„Předpokládáme, že do roku 2030 bychom z emisních povolenek celkem mohli získat něco v rozmezí 700 až 1000 miliard,“ říká Pavel Zámyslický ředitel odboru na ministerstvu životního prostředí.
„Kouzlo syntetických paliv je v tom, že motor si toho ani nevšimne, takže tam je záměna naprosto stoprocentní. Tato paliva se mohou používat jako libovolná náhrada těch fosilních,“ říká expert.
O desátém balíku sankcí se nyní v Evropské komisi vedou intenzivní debaty. Mluví se o tom, že by mohl zasáhnout právě jadernou energetiku, k čemuž v minulosti vyzývali i představitelé Ukrajiny.
Pohonné hmoty v Česku po krátkodobém zdražení na začátku roku zlevňují druhý týden po sobě. Navzdory více než dvouměsíčnímu poklesu cen jsou ale pohonné hmoty stále dražší než ve stejnou dobu loni.
Ještě v loňském roce stál 15kg pytel pelet 100 korun, letos je to 250. „Domácnosti v panice nakupují více pelet než potřebují,“ upozorňuje předseda asociace Česká peleta Vladimír Stupavský.
V karibské zemi opět vypukla cholera. Na Haiti je navíc nedostatek paliva, na kterém je chod zdravotnictví závislý. Navíc je palivo potřebné i pro přísun pitné vody.
„Tlak na trhu by měl zajistit to, že růst bude nějak pokračovat. Pokud bych teď mohl něco poradit, jeďte natankovat. Není na co čekat,“ upozorňuje analytik Jiří Tyleček.
„Kontroly by navazovaly na podnět ze strany domácností či pracovníků. Zaměřovaly by se na ty, kteří mají na starosti nastavení otopných soustav,“ říká mluvčí ministerstva průmyslu a obchodu.
Rusové jsou přesvědčení, že Ukrajina nebude palbu opětovat, protože by riskovala jadernou havárii.
Americký ministr zahraničí Antony Blinken obvinil Rusy, že elektrárnu používají jako „jaderný štít“.
Navzdory zlevňování jsou paliva v Česku nadále podstatně dražší než před začátkem války. Těsně před zahájením invaze 24. února stál benzin průměrně 37,43 koruny a nafta 36,39 koruny.
Ceny paliv se v Česku se dlouhodobě pohybují kolem 45 korun za litr. Jak ušetřit? Lektor úsporné jízdy Tomíšek zdůrazňuje, že základem je plynulá jízda.
Lidé se letos připravují na topnou sezonu s předstihem. Ceny paliv jsou ale často na dvojnásobku. Dodavatelé i přesto někdy nestíhají klientům dodávat. Mnozí oprášují 20 let nepoužívané kotle.
Farmáři si stěžují, že vláda Šrí Lanky není ani schopná ani ochotná lidem pomáhat. Sami se tak musí vypořádat s následky hospodářské krize, která silně zasahuje zejména ty nejchudší.
Jak naložit s vysoce radioaktivním vyhořelým palivem ze svých 24 jaderných bloků Jižní Korea stále řeší. Palivo tak zatím zatím zůstává v areálech elektráren.
Ceny paliv rostou i přes opatření přijatá vládou. Ministerstvo financí uvádí, že z kontroly cen vychází, že důvodem je růst cen na burze v Rotterdamu, nikoliv rostoucí marže u pohonných hmot.
Před rokem byla paliva výrazně levnější. Průměrná cena za jeden litr benzinu byla o 15,28 koruny nižší, za naftu tehdy motoristé platili o 16,66 koruny na litru méně.
Maďarské čerpací stanice musí paliva prodávat za státem určenou cenu 480 forintů, tedy asi 30 korun za litr. Vláda Viktora Orbána minulý týden oznámila, že opatření prodlužuje až do začátku července.
Ministerstvo financí sbírá data od prodejců paliv zhruba od poloviny března, výsledky podle Stanjury nejsou uspokojivé. Marže na počátku kontrol klesly a následně už stagnovaly.