Na topení v kabině si řidiči o pauzách ohřívali svačiny. „Klobásky. Muselo se to hlídat a nedalo se od toho odejít. Nesmělo to být v igelitu, ideálně v alobalu. Ta vůně šla do celého vozu,“ smějí se.
Jezdil v Brně, pak na Ukrajině a teď se vrací mezi historické vozy. Trolejbus zachránili před sešrtováním
