spalovací motor

Věříme, že nový méně zelený europarlament zruší zákaz spalovacích motorů, říkají Dostálová a Vondra

„Když volby dopadnou dobře, mohli bychom pro to většinu najít,“ řekl Vondra o odvolání zákazu spalovacích motorů. Dostálová s politickým soupeřem souhlasila.

Londýn| 20. 9. 2023 |ČTK |Auto

Zákaz aut se spalovacími motory až od roku 2035? Britský premiér přednese projev o ‚zelené revoluci‘

Zákaz by mohl platit až od roku 2035, místo současně plánovaného 2030. Britský premiér Rishi Sunak a jeho vláda tvrdí, že chtějí dosáhnout uhlíkové neutrality „lepším a vyváženějším způsobem“.

Praha| 7. 9. 2023 |Jan Bumba, ert |Auto |Rozhovor

Čínská auta se nepodbízejí cenou. U mladých rozhodují jiné věci než tradice značky, říká odborník

Malé start-upy mají podle Petra Knapa výhodu konkrétní cílové skupiny. Tradiční automobilky na druhou stranu nabízejí jistotu a servisní síť.

Praha| 25. 6. 2023 |ČTK |Ekonomika

Počet prodávaných ojetých elektromobilů se zvýšil o 129 procent. Nejvíce jich je od BMW a Tesly

Průměrná cena nabízených ojetých elektromobilů na českém trhu je proti stejně starým vozům se spalovacím motorem více než dvojnásobná a dosahuje 999 000 korun.

Praha| 24. 6. 2023 |Tomáš Pancíř, ula |Zprávy z domova |Dvacet minut Radiožurnálu

Nebudeme vyrábět pouze auta se spalovacími motory. S elektromobily počítáme, říká Jahn ze Škody Auto

„Samozřejmě počítáme s tím, že v roce 2035 plně přejdeme na elektrické vozy. Jak rychle však bude změna probíhat, ještě uvidíme,“ říká člen představenstva Škody Auto.

Berlín| 18. 6. 2023 |Václav Jabůrek |Ekonomika |Od stálého zpravodaje

Volkswagen plánuje představit velkou transformaci továren. Škoda má být ‚vlajka spalovacích motorů‘

Automobilový koncern Volkswagen nejspíš čekají velké změny. Zatímco většina továren přejde na elektromobily, značka Škoda se má údajně až do poslední chvíle zaměřovat na auta se spalovacími motory.

Brusel| 28. 3. 2023 |ČTK |Auto |Aktualizujeme

Emise ze spalovacích motorů budou u nových aut od roku 2035 zpoplatněny, schválili ministři z EU

Souhlasu unijních ministrů s dlouho diskutovanými pravidly předcházela dohoda Německa s Evropskou komisí, která zajišťuje možnost dále využívat spalovací motory poháněné výhradně syntetickými palivy.

Úplně nesmyslný spor – spalovací motory versus klima

Praha| 28. 3. 2023 |Petr Šabata |Komentáře |Komentář

Evropa se poslední dny soustředila na to, jak prodloužit život autům se spalovacími motory. Přitom chce omezit vypouštění skleníkových plynů do atmosféry na polovinu do roku 2030.

Praha| 27. 3. 2023 |Lukáš Matoška, oci |Auto |Pro a proti

Elektromobily budeme na trh uvádět, ale změna musí být harmonická a postupná, míní Jahn ze Škody Auto

„Zavedení normy Euro 7 je nutné,“ uvádí výkonný ředitel Asociace pro elektomobilitu České republiky Lukáš Hataš. Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn kritizuje především její znění.

Praha| 26. 3. 2023 |Vladimír Kroc |Zprávy z domova |Rozhovor

Kupka: Emisní norma Euro 7 přináší podmínky, které se vychylují i z fyzikálních zákonů zdravého rozumu

„Modernější spalovací motory mají významně menší dopad na životní prostředí než staré. Směřujeme k tomu, aby norma pomáhala jak automobilovému průmyslu, tak životnímu prostředí,“ řekl ministr dopravy.

Brusel| 25. 3. 2023 |ČTK |Zprávy ze světa

Německo a Evropská komise urovnaly spor o konec spalovacích motorů, oznámily obě strany

Německý ministr Volker Wissing na twitter napsal, že po roce 2035 bude dál možné nově registrovat vozy se spalovacími motory, pokud budou tankovat uhlíkově neutrální paliva.

Berlín| 24. 3. 2023 |Magdaléna Benešová |Zprávy ze světa

Zákaz spalovacích motorů vyvolává spory v německé vládě. Část koalice s ním nesouhlasí

Němečtí Svobodní demokraté se vyjádřili proti zákonu o zákazu spalovacích motorů, který má platit od roku 2035. Podle nich by to mohlo ublížit německému průmyslu.

Praha| 23. 3. 2023 |Vladimír Kroc, vpl |Zprávy ze světa |Dvacet minut Radiožurnálu

Zdechovský: Sankce vůči Rusku jsou účinné asi ze 70 procent. Ty nové míří na energetiku

„Unie má už některé sankce předpřipravené. Měly by se týkat hlavně lidí spojených s ruským režimem, jde o další sankční seznam na zákaz vycestovat,“ popisuje Zdechovský.

Praha| 19. 3. 2023 |ČTK |Auto

Zavedení normy Euro 7 by znamenalo propuštění tří tisíc lidí, říká člen představenstva Škody Auto Jahn

V případě přijetí emisní normy Euro 7 Škoda Auto také zavře jenu výrobní halu. V pořadu Otázky Václava Moravce to řekl člen představenstva Škoda Auto pro prodej a marketing Martin Jahn.

E-paliva nedávají smysl, říká zastánce elektomobility. ‚Mohou ale posloužit starým vozům,‘ tvrdí petrolejář

Praha| 17. 3. 2023 |Lukáš Matoška, oci |Auto |PRO A PROTI

Propagátor elektromobility Jan Staněk si myslí, že e-paliva jsou drahá a rozhodně ne bezemisní. Předseda Unie nezávislých petrolejářů Ivan Indráček ale trvdí, že mají naopak spoustu výhod.

Praha| 16. 3. 2023 |Jan Bílek, Lucie Pávová |Zprávy z domova |Aktualizováno

Škoda Auto přišla kvůli válce na Ukrajině o 17 miliard korun. Závody v Rusku nejspíš koupí skupina Avilon

Automobilce Škoda Auto klesl loni provozní zisk o 42 procent. Můžou za to výpadky čipů, ale i válka na Ukrajině a s ní spojený odchod z ruského trhu. Čím chtějí kompenzovat prodeje?

Praha/Štrasburk| 14. 3. 2023 |Lucie Pávová |Ekonomika

Možný kolaps autoprůmyslu kvůli emisní normě Euro 7? Ministr Kupka chce přijatelnější podmínky

Evropské automobilky by se mohly řídit přísnějšími emisními normami. Návrh normy Euro 7 posuzuje Europarlament. Několik států, mezi kterými je i Česko, je ale proti. Požadují změny.

Praha| 13. 3. 2023 |Vladimír Kroc, opa |Zprávy z domova |Dvacet minut Radiožurnálu

Europoslanec: Návrh emisní normy není realistický. Ohrožuje budoucnost automobilového průmyslu

Proč naše vláda odmítá navrhovanou podobu nové emisní normy Euro 7, kterou v době předsednictví prosazovala? A je budoucnost osobní dopravy v elektromobilitě? Vladimír Kroc se ptal Ondřeje Kovaříka.

Praha| 12. 3. 2023 |Martina Mašková, mwal |Zprávy z domova

Uhlíkové clo nezavedeme. Klesající počet povolenek motivuje firmy ke snížení emisí, říká Zámyslický

„Předpokládáme, že do roku 2030 bychom z emisních povolenek celkem mohli získat něco v rozmezí 700 až 1000 miliard,“ říká Pavel Zámyslický ředitel odboru na ministerstvu životního prostředí.

Praha| 9. 3. 2023 |Tomáš Pancíř, tec |Auto |DVACET MINUT RADIOŽURNÁLU

Výroba syntetických paliv je energeticky mnohem náročnější než těch fosilních, vysvětluje odborník

„Kouzlo syntetických paliv je v tom, že motor si toho ani nevšimne, takže tam je záměna naprosto stoprocentní. Tato paliva se mohou používat jako libovolná náhrada těch fosilních,“ říká expert.

Brusel| 6. 3. 2023 |Viktor Daněk, agf |Zprávy ze světa |Bruselské chlebíčky

Zákaz spalovacích motorů není problém, výrobce víc ohrožuje Euro 7, varuje bývalý manažer Škodovky

„Hrozí exodus výrobců aut z Evropy,“ kritizuje emisní normu bývalý vysoký manažer společnosti Škoda Auto Bohdan Wojnar. Podle automobilek je změna plánovaná na příliš brzy.

Česko nepodpoří zákaz spalovacích motorů, pokud nebude možné používat syntetická paliva, řekl Kupka

Berlín| 3. 3. 2023 |ČTK |Ekonomika |Aktualizujeme

Kupka řekl, že v této věci bude Česko postupovat společně s Německem. Uvedl také, že Praha i Berlín považují stávající návrh chystané unijní emisní normy Euro 7 za nerealistický a nepřijatelný.

Brusel| 3. 3. 2023 |Zdeňka Trachtová |Auto |Od stálého zpravodaje

iRozhlas