Tunel Hřebeč, který se nachází na silnici I/35 na Svitavsku, je dnes po většinu dne kvůli pravidelné údržbě pro dopravu uzavřený. Řidiči musí po dobu uzavírky jezdit po staré vozovce přes kopec Hřebeč.
Přerované se budou muset na dva týdny obejít bez plavání pod střechou. Plánovaná odstávka od příštího týdne uzavře krytý areál místního koupaliště. O koupání ve venkovních bazénech ale návštěvníci nepřijdou.
Největší česká klasická vodní elektrárna Orlík na řece Vltavě na jihu středních Čech je po pravidelné údržbě. Specialisté prohlédli místa, kde při provozu proudí 150 metrů krychlových vody za sekundu, a testy prošly i dvě ze čtyř turbín, které ročně vyrobí elektřinu pro více než 150 tisíc domácností.
Největší česká klasická vodní elektrárna Orlík na řece Vltavě je po pravidelné údržbě. Specialisté prošli místa, kde při provozu proudí 150 metrů krychlových vody za sekundu. Testy prošla i část turbín, které ročně vyrobí elektřinu pro více než 150 tisíc domácností na pomezí středních a jižních Čech.
Cestu do Krkonoš a po Krkonoších teď komplikuje řada objížděk a uzavírek. Silničáři pracují na všech silnicích, které vedou do větších středisek, i na příjezdu do Krkonoš od Jičína nebo Trutnova.
Silniční tunel v Hřebči na Svitavsku na silnici I/35 se dnes od sedmi hodin dočasně uzavírá. Specializovaná firma tam bude mýt stěny tunelu a provede také údržbu odvodňovacího systému, prachových filtrů, ventilátorů a zkoušky záložních zdrojů.
Silničáři při údržbě cest ušetřili hlavně za posypový materiál. Ačkoli zimní pohotovost pokračuje až do konce března, předběžná čísla už teď vypovídají o ušetřených stovkách milionů korun, v případě státních cest je to víc než čtvrt miliardy. Skutečné číslo ale bude jasné až na konci prosince letošního roku.
Ministerstvo dopravy vyzkouší ve Zlínském kraji v rámci zimní údržby novinku. Zhruba o polovinu silnic první třídy se bude od nastávající zimy starat soukromá společnost. Zbytek komunikací zajistí tradičně Ředitelství silnic Zlínského kraje. Firma AVE vyhrála výběrové řízení a nabídla za čtyřletý kontrakt o více než pět milionů korun nižší cenu než krajská organizace.
Odhadem víc než 220 milionů korun zaplatí velká města v Ústeckém kraji spolu s krajskou správou silnic za zimní údržbu. Náklady se ale můžou změnit, stejně jako počasí.
Už v tomto týdnu začíná zima pro silničáře, podle zákona trvá období zimní údržby komunikací od 30. listopadu do 31. března. Na jižní Moravě sice ještě dodělávají opravy silnic, současně už se však připravují i na odstraňování sněhu a náledí. Vozový park posílily čtyři nové a dva kompletně opravené sypače, zprovozněny jsou i speciální meteorologické stanice a kamery na kritických úsecích.
V nadcházejících zimních měsících ubude v Olomouckém kraji neudržovaných silnic druhé a třetí třídy. Délka neudržovaných komunikací se totiž sníží o 12 kilometrů. Ke změnám dojde v okrese Olomouc a Šumperk.
Žďárští zahradníci si stěžují, že jim obyvatelé města kradou květiny. Z městských truhlíků se ztrácejí okrasné rostliny, které tam na jaře vysázeli. Prázdných míst v květináčích si sice všimne málokdo, zahradníkům jsou ale trnem v oku.
Louky v Prokopském a Šáreckém údolí, na Vidouli nebo v Troji opět začala spásat stáda ovcí a koz. Řízenou pastvou magistrát ekologicky udržuje chráněná území v Praze už třináctou sezonu. Dvě čtyřicetihlavá stáda se šesti pasáčky zůstanou na lukách až do října. Praha za zcela ojedinělý způsob údržby městské zeleně zaplatí zhruba 630 tisíc korun.
O zpoplatnění Jizerské magistrály se mluví už dlouho, provozovatelé tratí se ale zatím rozhodli jít cestou dobrovolných příspěvků za nálepky a odznáčky s logem magistrály. Lyžaři si je mohli koupit jak přímo na trati od prodejců na běžkách, tak v informačních centrech. Podařilo se vybrat více než 600 tisíc korun.
Pravidelná údržba na 14 dní částečně uzavřela Lochkovský a Cholupický tunel na Pražském okruhu. Čištění, úpravy a kontroly přijdou na desítky milionů korun a na 24 hodin denně zaměstnají na sedmdesát lidí. Oko řidiče přesto mnohdy výsledek ani nepostřehne.
Zkontrolovat pláště, galusky, seřídit brzdy nebo promazat kola. To jsou předsezonní úkony, které byste měli jakožto rekreační cyklisté udělat hlavně pro vaše bezpečí. Anebo spíš úkony, které přenechte odborníkovi v nejbližším cykloservisu.
Kabinová lanovka na Ještěd v Liberci je od dneška na týden mimo provoz. Důvodem je pravidelná údržba, kterou České dráhy dělají vždy před zimní a letní sezonou.
Během zimní sezony, od listopadu do dneška, spotřebovaly Technické služby v Jeseníku 500 tun drtě a o polovinu méně soli. Letošní zima patřila k těm extrémnějším. Ve slabších letech stačí podle ředitele Jana Prejdy mnohem menší zásoby.
Stav silnic v Královéhradeckém kraji se rok od roku zhoršuje bez ohledu na to, kdo kraj právě řídí. Hejtmanství na jejich údržbu nemá dost peněz. Krajská síť silnic má víc než 3700 kilometrů. O komunikace první třídy, kterých je 440 kilometrů, se stará stát. Zbývající silnice prvních a druhých tříd obhospodařuje kraj.
O co méně v Litoměřicích během letošní zimy solili, o to více používali při údržbě chodníků a silnic štěrk. Teď jsou ho ale plné ulice a město řeší, co s ním, i to, jestli by šel znovu využívat.
V Bedřichově v Jizerských horách dnes pořádají Den Jizerské magistrály. Malí a velcí běžkaři si na něm mohou zasoutěžit , svézt se na sněžné rolbě a nebo na saních, tažených sněžným skútrem.
Ministerstvo dopravy chystá veřejnou soutěž na údržbu dálnic a silnic prvních tříd. Například v Královéhradeckém kraji by se tendr týkal zhruba 440 kilometrů takzvaných jedniček. O ty se teď stará Správa a údržba silnic, která patří Královéradeckému kraji. Současná smlouva skončí na konci září, tendr však stále není vypsaný.
Technické služby v Jeseníku mají málo lidí na odklízení sněhu. O posilu z řad nezaměstnaných po zrušení veřejné služby přišly. A tak si musí vystačit s 25 stálými zaměstnanci.
Silničáři už letos na zasněžené cesty vysypali dva tisíce tun soli a najeli 46 tisíc kilometrů, přitom teprve dnes začíná nepřetržitá pohotovost zimní údržby. Letos je na ní víc peněz než loni, takže by ani dřívější nástup zimy neměl vadit. Za rok by to ale mohlo být jiné - končí totiž dosavadní smlouvy a ministerstvo dopravy chystá převratný způsob údržby silnic.
V jedenáct hodin se uzavřely tunely na Pražském okruhu, a tak spojnice mezi dálnicí D1 a D5 bude neprůjezdná. Během uzavírky, která potrvá 24 hodin, budou kamiony přesměrovány na pražskou Jižní spojku.
Sníh, vítr, náledí. S tím vším se v zimě musí každý den poprat na silnicích cestáři. Například na Trutnovsku se starají o stovky kilometrů silnic. Z toho poměrně velká část vede podhůřím a sypače musejí také do hor. Právě tam řeší často i dost extrémní situace. Vydáme se na jeden z takových okruhů, a to až do nadmořské výšky 950 metrů k hranicím s Polskem.
V Jizerských horách je šedesát kilometrů upravených běžeckých stop. V nové sezóně tam začala pravidelná údržba, kterou má na starost obecně prospěšná společnost Jizerská.