Loni za první půlrok byla skupina ve ztrátě 931 milionů korun a v pololetí naposledy vykázala zisk v roce 2019. K výsledku přispěl návrat lidí do vlaků, zklidnění trhu s energiemi a silnější koruna.
Studie potvrdila, že vybudovat železnici pod Červenohorským sedlem je technicky možné. Pro Jesenicko by to podle hejtmana Olomouckého kraje znamenalo jednoznačný přínos.
Mluvčí Deutsche Bahn řekl, že požár „na infrastruktuře v Hamburku“ způsobil výpadky. „Některé dálkové vlaky byly odkloněny na Uelzen nebo nevyjíždí,“ uvedl národní dopravce.
Tématem jednání je i spolupráce záchranných služeb, které doteď nemůžou jezdit pro pacienty přes hranici, i když by to v mnoha případech zkrátilo dojezd.
Bělostocká policie zadržela dva podezřelé ze zneužití signálu radio-stop. Ke zneužití došlo v sobotu, kdy signál zachytily vlaky v Západopomořanském vojvodství.
„Máme určité úseky, zejména výjezd z Prahy směrem k České Třebové a Kolínu, kde už kapacity nestačí,“ upozorňuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
Po necelých dvou dnech provozu musel dopravce nové polské motorové jednotky stáhnout kvůli poruchám,
„Jedna jednotka RegioFox je od dnešního dne opět v provozu,“ uvedla mluvčí ČD.
České dráhy objednaly 76 vlakových jednotek RegioFox za téměř 7 miliard korun. První dvě převzaly od polského výrobce v srpnu. Obě budou jezdit mezi Rakovníkem, Berounem a Rudnou do Prahy.
Tratě v Pákistánu jsou špatně udržované, celý železniční systém zastaralý a bezpečnostní standardy nízké. Komunikační a signalizační systémy jsou většinou z koloniální éry a nebyly modernizovány.
„Ve 14.45 došlo ke srážce posunu se stojící soupravou, kolegové už jsou na místě a zahájili šetření,“ řekl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Zraněný člověk je podle něj zřejmě vedoucí posunu.
Součástí trasy, která se chystá už několik let, mají být dva tunely, Hosínský a Chotýčanský. Druhý jmenovaný s délkou téměř pět kilometrů by měl být nejdelší svého druhu v Česku.
Na železnici bude především zmatek. Některé společnosti ruší první a poslední spoj, další každý druhý vlak a některé vlaky pojedou jenom část své běžné trasy.
Nehoda se stala kolem 13.50 na železniční trati, která vede z Liberce na Frýdlant. Vlak se střetl s nákladním autem na přejezdu, který je bez závor a kde je zvuková a světelná signalizace.
Při plánování výletů na bavorskou stranu Šumavy teď jedna starost odpadne. Tedy v případě, že cestující plánuje využívat veřejnou dopravou. Nově totiž může jet už z domova na jedenu jízdenku.
Na sociálních sítích přitom sílí kritika na adresu indické vlády za nedostatečné investice do železniční infrastruktury a volání po rezignaci ministra železnic.
Na místě zasahují záchranáři, kteří se snaží dostat k lidem uvězněným uvnitř vagónů, a do záchranné operace se zapojilo 200 sanitek. Zraněné do nemocnice sváží autobusy.
Kvůli poruše zrušily České dráhy na trati některé osobní vlaky, jiné jsou ve směru od Prahy ukončené v Radotíně. Rychlíky a expresy mohou mít zpoždění.
Na Vysočině geodeti vyměřují místa, kudy by měla železnice vést. Během letošního roku musí získat data ze zhruba osmdesátikilometrového úseku mezi Světlou nad Sázavou a Velkou Bíteší.
Koleje a nádraží jindřichohradecké úzkokolejky zarůstají plevelem, na trati leží vyvrácené stromy. O víkendu tam proto poprvé přijela parta železničních fanoušků.
První úsek rychlotratě za desítky miliard korun má do několika let propojit Prosenice a Ostravu. Například v Lipníku nad Bečvou ale nová železnice protne zahrádkářskou kolonii Ořech.
Podle úřadu pro státní bezpečnost a zpravodajství rakouští kriminalisté vyšetřovali v loňském roce zhruba 660 osob ve spojitosti s extremismem, desítky lidí zadrželi.
Správa železnic rekonstruovala 68 nádražních budov, investice v této oblasti přesáhly dvě miliardy korun. Byly to například budovy v Českých Budějovicích, na pražském hlavním nádraží či v Pardubicích.
Nezávislý list Novaja gazeta Evropa na twitteru zveřejnil video, na kterém je vidět několik vykolejených cisternových vagonů a oheň se stoupajícím tmavým dýmem.
Pokud jezdíte často vlakem, možná se vám to také stalo. Přijede úplně jiná souprava, než je napsaná v jízdním řádu, nebo některý z vozů chybí. Dopravci se potýkají s nedostatkem provozuschopných vozů.