Památku obětí loňské střelby uctil odpoledne také benefiční koncert v pražském kostele Nejsvětějšího Salvátora, a v 18 hodin proběhne bohoslužba v katedrále svatého Víta na Pražském hradě.
„My jsme si dělali i screening, jaký typ pomoci pomáhá. Zvířecí terapie byla velmi důležitá pro velkou část komunity,“ míní s odstupem času proděkanka FF UK Michaela Slussareff.
„Rozhodli jsme se, že postupně musíme prostor navracet původnímu účelu, což je věda, výzkum a výuka,“ říká proděkanka filozofické fakulty Michaela Slussareff.
Na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy musela v pátek zasahovat policie kvůli muži, který slovně napadl návštěvníky knihovny. Studenti si stěžují na nedostatek informací v průběhu zásahu.
Proti záměru vznikla mezi vojáky petice, která navrhuje vystavení českého letadla. Autor petice a velitel základny se neshodnou, kolik lidí ji podepsalo a ani zda je vojákům přístupná.
Část policistů druhým dnem protestuje proti nízkým platům, byrokracii a nedostatku lidí u sboru. Omezili proto rozdávání pokut. Jak situaci vidí protestující policisté?
Zlatá léta prožívaly aerolinie v 80. a 90. letech. Už v roce 1957 se staly Československé aerolinie jedněmi z prvních tryskových dopravců na světě. Později sloužily jako most Východem a Západem.
„Státní dozor není stále uzavřen. Dle informace dopravce víme, že vozy jsou odstaveny a nejsou provozovány,“ řekl Radiožurnálu ředitel technické sekce Drážního úřadu Šafránek.
Situace může na lidi zasažené povodněmi doléhat později, uvádí koordinátor Diakonie Českobratrské církve evangelické. Dobrovolníci diakonie v České Vsi obcházejí dům po domu a zjišťují potřeby lidí.
Události srpna 1968 si v Praze ve Vinohradské ulici před budovou Českého rozhlasu připomněli nejvyšší ústavní činitelé v čele s prezidentem Petrem Pavlem.
„Městská část si chce nechat na vyhodnocení účinnosti opatření zhruba půlrok, poté může dojít ke zpřísnění,“ říká nezávislý radní pro dopravu Vojtěch Ryvola pro Český rozhlas.
Už jednou narazila, teď Praha 1 zkouší zakázat v noci vjezd do části centra kolem Dlouhé ulice znovu. Server iROZHLAS.cz ale zjistil, že pražský magistrát s omezením noční dopravy nadále nesouhlasí.
Poškozené nebo posprejované soupravy nemohou z bezpečnostních důvodů České dráhy vypravit. Jejich hlídáním se tak zabraňuje případným komplikacím, které by kvůli chybějící soupravě mohly nastat.
„Zpráva posudku doporučuje, že by se nemělo zasahovat způsobem převracení zeminy," říká krajský radní. Policie však s posudkem nesouhlasí a požaduje celkovou sanaci objektu.
Praha 1 chce omezit vjezd autům kvůli hluku v centru města mezi Revoluční a Pařížskou ulicí. V oblasti je řada nočních podniků a objevily se případy, kdy tam turisté v noci vjeli auty a rušili místní.
Vzniknout má nový přestupní terminál pro vlaky, dálkové autobusy a městskou hromadnou dopravu. Cestujících se omezení dotýká změnou směru jízdy a jejím prodloužením.