„Po dlouhém jednání, které trvalo rok a čtvrt a které bylo neúspěšné, jsme na výrobce letadel, společnost Boeing, podali žalobu,“ potvrdila mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.
EU v samostatném sporu v červnu 2018 zavedla 25procentní clo na dovoz veškeré whisky z USA. Od té doby se vývoz americké whisky do EU snížil o 33 procent, což představuje zhruba 300 milionů USD.
„Vzhledem k útlumu v dopravě způsobenému pandemií covidu-19 je nepravděpodobné, že se naše velkolepá ‚královna nebes‘ ještě někdy vrátí do komerčního provozu British Airways,“ uvedl server BBC
Letadla 737 MAX, až do loňska nejprodávanější model Boeingu, byla vyřazena z provozu loni na jaře kvůli dvěma tragickým nehodám v Indonésii a v Etiopii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí.
Aerolinky stornovaly objednávku 92 letadel 737 MAX a pěti strojů 787 Dreamliner určených pro dálkové lety. Katalogová cena zakázky činí 10,6 miliardy dolarů.
Letadla 737 MAX, až do loňska nejprodávanější model Boeingu, byla loni na jaře kvůli dvěma tragickým nehodám vyřazena z provozu. Krizi letecké společnosti posléze umocnila pandemie koronaviru.
Americký výrobce letecké techniky Boeing oznámil v prvním čtvrtletí ztrátu 641 milionů dolarů. Loni měla firma ve stejném období zisk 2,15 miliardy dolarů.
Vyjednávaná dohoda za 4,2 miliardy dolarů (105 miliard Kč) nevyšla. Zhatily ji zákulisní rozepře. Na trhu tak nevznikne očekávaný duopol, který by Boeing tvořil s konkurenční společností AirBus.
Termín plánovaného obnovení produkce bude podle Reuters záviset mimo jiné na tom, v jakém rozsahu ovlivní aktivity podniku šíření koronaviru a související opatření.
Airbus loni začal tuto koncepci testovat na modelu s označením Maveric. Letecká společnost v Singapuru odhalila i další modely a oznámila, že obnovuje provoz továrny na severovýchodě Číny.
Společnost Boeing provádí zkušební let svého nového letounu 777X. Největší inovací jsou sklápěcí křídla, díky nimž mají rozpětí 72 metrů. Větší by měla být i okénka a to skoro o třetinu.
Provoz letadel 737 MAX byl v březnu přerušen po tragických nehodách v Indonésii a v Etiopii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí. Loni v listopadu Boeing předpovídal, že provoz bude obnoven v lednu.
Ukrajinský ministr zahraničí Vadym Prystajko v pondělí označil argument Íránců, že se havarované letadlo nacházelo v blízkosti citlivého vojenského objektu, za nesmysl.
Letadlo armáda sestřelila podle Teheránu neúmyslně. Letoun měl prolétávat v blízkosti citlivého vojenského zařízení, které patří revolučním gardám, a bylo omylem považováno za nepřátelský cíl.
Zřícení letadla nad Teheránem vyvolává celou řadu otázek, tou nejpalčivější ale zůstává, co tragédii způsobilo – stála za haváriítechnická závada, nebo byl letoun sestřelen?
Krok oznámil šéf íránské organizace pro civilní letectví. Ten přitom nedávno odmítl Boeingu vydat černé skříňky letadla. Kanadský premiér Justin Trudeau řekl, že letadlo zasáhla íránská raketa.
Boeing čelí desítkám soudních sporů s rodinami pasažérů, kteří zahynuli při nehodách letadel 737 MAX v Indonésii a v Etiopii. Firmu také vyšetřuje americké ministerstvo spravedlnosti a Kongres.
Let měl být testem pro využití této lodi k dopravě astronautů na Mezinárodní kosmickou stanici ISS, což by umožnilo ukončit závislost na ruských lodích Sojuz.
Pokud by byl nynější zkušební let k ISS a zpět na Zemi úspěšný, měl by Starliner za sebou všechny klíčové prověrky k tomu, aby dostal od NASA „zelenou“ k přepravě astronautů.
