Příslušníci tuniské pobřežní stráže zachránili dvě ženy z Nigérie. Plavidlo podle všeho vyrazilo na cestu v neděli ze západolibyjského přístavu Závíja, na palubě mělo 19 lidí.
Čtyři sta metrů dlouhou loď Ever Given se podařilo uvolnit v pondělí, na což čekalo přes 400 plavidel. Za komplikace spojené s kontejnerovou lodí teď Egypt žádá v přepočtu víc než 22 miliard korun.
Zdržení v Suezském průplavu není letos prvním případem, kdy jsou naloděná zvířata v ohrožení. Minulý týden španělské úřady nařídily utracení 1600 krav.
Šéf správy průplavu řekl, že provoz by se mohl vrátit do průměrné úrovně asi do čtyř dnů. Podle odborníků na lodní dopravu ale potrvá až deset dnů, než proplují všechny lodě, které čekaly na uvolnění.
Další práce by mohly zkomplikovat kameny, které záchranné týmy objevily pod přídí. Egyptský prezident Sísí chce plavidlo odlehčit a přesunout z něj přes 18 tisíc kontejnerů.
Obrovská nákladní loď plující pod panamskou vlajkou v úterý najela na mělčinu a zatarasila důležitou lodní a obchodní cestu. Týmy se snaží kolos uvolnit pomocí obřích rypadel.
„V současné době se odhaduje, že denní ztráty jsou až 200 miliard korun. Pokud to bude opravdu trvat pouze jeden až dva dny, tak bychom to neměli jako koncoví uživatelé nijak pocítit,“ shrnul Kolařík.
Dílo bylo zřejmě součástí muzea římských lodí ve městě Nemi nedaleko od italské metropole. Sbírky muzea byly na konci druhé světové války vyrabovány, v té době se ztratila i mozaika.
„Nevím, kam pluji. Piráti vytrhali všechny kabely, nic nefunguje. V provozu je pouze radar. Dali mi trasu, jedu podle ní,“ uvedl kapitán lodi na twitteru.
Loď Rhosus zakotvila v roce 2013 v Bejrútu s nákladem 2700 tun dusičnanu amonného. Později byl náklad přeložen do přístavního skladu, kde loni v srpnu vybuchl a zabil na 200 lidí.
Při plavbě motorovým člunem budete moct už za pár měsíců zakotvit ve středních Čechách v sedmi nových přístavištích. Na Labi a Vltavě je nechá postavit Ředitelství vodních cest.
„Je jasné, že tyto lodě připlouvající s lidmi s covidem-19 na palubě jsou nejslabší místo a největší riziko pro Západní Austrálii,“ upozornil v Perthu premiér Západní Austrálie Mark McGowan.
„Nikdo nebyl zraněn,“ ujistilo rejdařství v krátkém prohlášení. Situaci s lodí, na jejíž palubě jsou přibližně dvě stovky cestujících a 80 členů posádky, označilo za „stabilní“.
Růžovo-bílá loď plující pod německou vlajkou má na sobě obrázek děvčete v záchranné vestě se záchranným kruhem ve tvaru srdce v Banksyho nezaměnitelném stylu.
Plavidlo 25. července najelo na korálový útes v Indickém oceánu a jeho posádka byla evakuována. Z lodě pak začalo unikat palivo v důsledku praskliny v palivové nádrži.
Většina z pozitivně testovaných jsou Filipínci. Další tři členové posádky pocházejí z Norska, Francie a Německa. Čtyřem členům posádky vyšel pozitivní test už v pátek, od té doby jsou v nemocnici.
Příčina neštěstí zatím není známá, podle tureckých médií ale v oblasti panovalo bouřlivé počasí. V souvislosti s potopením plavidla již policie zadržela 11 lidí.
Na videu záchranné operace je vidět, jak skupině tvořené převážně zesláblými ženami a dětmi z lodi na pevninu pomáhá pobřežní stráž. Jeden na kost vyhublý muž se podle záběrů svalil na písek.
Plavidlo přesto v minulých dnech nenechaly úřady zakotvit na Jamajce a na Kajmanských ostrovech, ve středu vylodění cestujících zakázali i v přístavu na mexickém ostrově Cozumel.
Podle irské pobřežní stráže na lodi vyplavené nedaleko Corku nikdo nebyl. Motorovou loď postavenou v roce 1976 naposledy v srpnu 2019 zpozorovalo britské námořnictvo.
Tisíce cestujících uvázly na palubě výletní lodi v přístavu města Civitavecchia severně od Říma, u dvou čínských pasažérů existuje podezření na koronavirus.