Velké podniky zpravidla zavedly práci na dálku dříve, než to vyžadovala vláda. Na homeoffice přešli pracovníci bank, energetických firem i České pošty.
V pátečním tisku se dočtete, že šéfem finanční správy na Slovensku se může stát Čech. Do druhého kola výběrového řízení se dostal exředitel české daňové správy Jiří Žežulka, píše Mf Dnes.
Bývalí politici Petr Ptthart a Jan Vrba vyzvali vládu, aby reagovala na možnou změnu postavení Škody Auto ve skupině Volkswagen. Dle nich by tím došlo k porušení původní smlouvy
Žebříček sestavuje ministerstvo na základě výše plateb, které obdrží v průběhu roku na účet daně z příjmů právnických osob. Jsou v něm uvedeny pouze ty firmy, které ke zveřejnění daly souhlas.
Škoda Auto vyrobila 450 733 aut, což je o 23,4 procenta meziročně méně. Produkce v Hyundai klesla o 33,1 procenta na 137 040 aut a TPCA snížila výrobu o 31,9 procenta na 100 784 vozů.
Auto o délce 4,65 metru bude dodávané s elektromotory o výkonu od 132 do 225 kW a pohonem zadních nebo všech kol. Vrcholný model Enyaq RS iV zrychlí z nuly na 100 km/h za 6,2 vteřiny.
Podle Škody jde o její letošní nejdůležitější model, má jít o vlajkovou loď značky. Enyaq iV využívá jako první sériový model Škody modulární platformu pro elektromobily koncernu Volkswagen.
Česká média se v pátek také věnují rozšíření působnosti Pražské integrované dopravy. Do jejího systému bude od soboty patřit oblast Dobrovicka u Mladé Boleslavi.
Podle předsedy podnikové rady Jaroslava Povšíka zatím není jasné, kam Schäfer automobilku nasměruje. „Je to pro mě takzvaně králík vytažený z klobouku, o kterém jsem prakticky nikdy neslyšel.“
V deníku Právo si můžete přečíst, že se kvůli pandemii některým dodavatelům autodílů ještě nepodařilo obnovit výrobu a Hospodářské noviny píší o dvoumiliardové ztrátě a propouštění v Českých drahách.
Šéfa českého zastoupení automobilky Škoda Auto Luboše Vlčka nahradí dosavadní šéf prodeje na českém trhu Jiří Maláček. Vlček ve Škodě zůstane, bude odpovídat za aktivity značky Škoda v západní Evropě.
Automobilka Škoda Auto se distancovala od videoklipu Fabia kontroverzního německého rappera Chrise Arese, který použil automobil Škoda Fabia v textu i videu k nové písni.
Podle Wojnara by si každý rozumný podnikatel měl svoji pracovní sílu zatím ponechat. Přestože se situace mění, chce si automobilka udržet kmenové zaměstnance.
Kdy budou dodávky obnoveny a zda bude třeba svolat už dodané vozy na opravu, zatím není jasné. „Vyhodnocujeme všechny detaily a pracujeme na řešení,“ dodal Jína.
Škoda Auto vyrobila 218 374 automobilů, nošovický Hyundai snížil produkci na 65 890 aut a společný kolínský závod Toyoty, Peugeotu a Citroënu TPCA vyrobil 53 233 vozů.
Automobilový průmysl se začíná připravovat na dlouhodobý pokles a jeho představitelé hledají cesty, jak ztráty co nejvíce minimalizovat. Na českém HDP se přitom tento segment podílí deseti procenty.
Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen se v letošním prvním čtvrtletí propadl na 900 milionů eur. Za loňské první čtvrtletí přitom Volkswagen vykázal zisk 3,9 miliardy eur.