Kvůli nedostatku komponentů nebude od začátku února vyrábět také kolínská Toyota. Chybí komponenty do obou modelů, které momentálně v Kolíně vyrábí, a to Aygo a Yaris.
Největšímu výrobci automobilů v České republice poklesla výroba vozů o více jak dvacet tisíc. V příštích letech chce Škoda Auto pokračovat hlavně v elektrifikaci.
Nošovický závod automobilky Hyundai letos zvýšil výrobu o 17 procent na 242 900 osobních automobilů. V září továrna zvýšila produkci o 17 procent na 29 300 vozidel.
Škoda Auto bude působit ve Vietnamu, píšou Hospodářské noviny. A Deník N informuje, že školy dostaly méně prostředků než loni. Více se dočtete ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
Automobilka prý bude usilovat o to, aby se zvýšené náklady nepromítly do cen vozů, a stejně tak intenzivně pracuje na tom, aby se elektromobilita stala dostupnější.
Diess v minulosti několikrát čelil možnému odvolání z čela automobilového koncernu. Jeho odchod přichází v době, kdy koncern chce tlačit na to, porazil svého konkurenta Teslu.
V Česku začalo po pěti letech přibývat krádeží aut, za prvních pět měsíců tohoto roku policisté řešili skoro 1300 případů. Více se dozvíte ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
Škoda Group a Škoda Auto se dohodly na ukončení sporů o užívání značky s okřídleným šípem. „Zůstáváme hrdými nositeli odkazu Emila Škody," říká předseda dozorčí rady Škoda Transportation Kuba.
Škoda Auto zahájila ve svém hlavním výrobním závodě výrobu bateriových systémů pro plně elektrické vozy. Škoda do výrobní linky investovala 130 milionů eur (asi 3,2 miliardy Kč).
Situaci automobilky v prvním čtvrtletí zkomplikovala také např. válka na Ukrajině, klesl i počet prodaných vozů. Provozní zisk mateřského koncernu Volkswagen se ale meziročně zvýšil o 73 procent.
V českém tisku se v úterý dočtete, že některé domovy důchodců nepodléhají žádným kontrolám. Píše o tom Mladá fronta Dnes. Případná uzávěra Šanghaje kvůli covidu by ohrozila dodávky elektroniky.
Zálohy na energie rostou, část dodavatelů proto nestojí o nové zákazníky, píšou Hospodářské noviny. Do Česka se z Ukrajiny dostalo nejméně 25 dětí s rakovinou, informuje Právo. Více ve výběru z médií.
Zájem veřejnosti o elektromobily brzdí vysoká pořizovací cena a především pak jejich omezený dojezd. Ten se pohybuje v rozmezí od 150 do 600 km na jedno nabití.
Škoda nyní hledá dostupné alternativy dodávek dílů, které by pomohly zabránit nepříznivým dopadům na výrobu v Česku. Přímo na Ukrajině se vyrábí vozy Superb, Kodiaq, Karoq a Fabia Combi.
„Aktuálně prověřujeme rozsah dopadu této události do objemu výroby vozů. Celá věc je dále v šetření Policie České republiky. Tuto záležitost nebudeme dále blíže komentovat,“ řekla mluvčí.
V první dvacítce příjemců jsou například i České dráhy, další síť kasin, některé obchodní řetězce, Smartwings či pražské letiště. Celkem dosud firmy z Antiviru dostaly 47,9 miliardy korun.