Na R10 se tvoří dlouhé kolony. Cisterna stále překáží
Zaseknutý nadměrný náklad na rychlostní silnici R10 stále komplikuje dopravu. V místě se během dopoledne vytvořily několikakilometrové kolony. Kdy se obří cisternu podaří technikům dostat z místa pryč, zatím není jasné. Podle posledních informací by silnice mohla být oběma směry průjezdná kolem třetí hodiny odpoledne.
Sto dvaceti tunový náklad měl dopravu podle plánu blokovat jenom do středečního rána. Kvůli technickým komplikacím a chybám se ovšem na místě zdržel o jeden a půl dne déle. I když se práce na vyproštění nákladu blíží ke konci, doprava na 11. kilometru R10 stále kolabuje.
Ve směru na Prahu musejí řidiči počítat minimálně s hodinovým zdržením. Kolona tady dosáhla délky šest kilometrů. V opačném směru je zpoždění kratší, i tady se však počítá v řádech desítek minut. Provoz je svedený do protisměru. Místo nehody je označeno dopravním značením.
Policie radí objet úsek přes Lysou nad Labem a od Mladé Boleslavi raději až přes Mělník. Podle jednoho ze zpravodajů Zelené vlny by objížďka při cestě do Prahy měla trvat přibližně padesát minut.
Průjezd cisterny mezi 11. a 12. kilometrem silnice R10 ve směru na Liberec zadržela mýtná brána a lávka přes R10, pod které se naložené vozy nevešly. V noci se technikům podařilo cisternu podsunout pod mýtnou branou. Dnes dopoledne se ovšem při podjíždění druhé překážky dostal náklad na kraj silnice a vzniklo další zdržení.
Kapsch: Akce byla připravena dobře
Tiskový mluvčí českého mýtného systému David Šimoník hodnotí přípravu speditérské firmy za dostatečnou a kvalitní, za zdržení mohou pouze technické problémy. "Většina nadměrných nákladů pod mýtnicemi projde, protože jejich výška šest metrů je dostatečná. Tohle byl skutečně mimořádný případ," uvedl Šimoník pro Radiožurnál v Ozvěnách dne.
Obří náklad s hmotností 120 tun, délkou 50 metrů a výškou 7 metrů putuje po silnici z Hradce Králové do Mělníka, odkud bude pokračovat lodí po Labi a dále přes Severní moře a Dunaj až do Srbska.
