Hasiči u Hustopečí čistí cisterny parním generátorem. Škodliviny v ovzduší hlídá speciální dron
Hasiči v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde se stala před týdnem havárie cisteren s toxickým benzenem, chtějí v sobotu parním generátorem nahrubo očistit co nejvíce cisteren se zbytky benzenu. Sdělila to mluvčí krajských hasičů Lucie Balážová. Připravuje se i odklízení vraků vagonů z kolejí.
„Hasiči Správy železnic dokončí přípravy drážního tělesa pro nakládku poškozených vagónů a společně nachystáme místo zásahu pro stříhání a manipulaci s cisternami těžkou technikou,“ uvedla Balážová.
Hustopeče nad Bečvou kvůli nehodě vlaku s benzenem požádaly hygieniky o pravidelný monitoring studní
Číst článek
Pokračuje také monitoring vzduchu, vody i půdy. „Místo zásahu monitorujeme dronem se speciálním detektorem od kolegů ze Slovenska, který v letu měří koncentrace nebezpečných látek v ovzduší. Máme tak okamžitě k dispozici přesná data. Odebíráme vzorky vod, měříme koncentrace v ovzduší v pravidelných intervalech v okolí,“ popsala Balážová.
„Pokračujeme s činnostmi v souvislosti s ochranou životního prostředí: v rybníku jsou norné stěny, sorpční hadi, ucpávky, provzdušňujeme areátory. Firma Dekonta provádí sanační práce v hlubinných vrtech,“ dodala mluvčí.
Nákladní vlak převážející z chemičky DEZA přes tisíc tun benzenu z dosud nezjištěných příčin v pátek 28. února před polednem vykolejil a poté začal hořet. Před nehodou překročil víc než dvojnásobně povolenou rychlost.
Ze 17 železničních cisteren naplněných 1020 tunami jedovatého benzenu se podařilo hasičům zachytit 360 tun této látky. Část zůstala ve dvou nepoškozených cisternách, které požár nepohltil. Zbytek toxické chemikálie se podařilo hasičům přečerpat.
Silně znečištěná oblast
Část těkavé látky při nehodě shořela, určité množství benzenu se dostalo také do půdy a prostoru kolejí. Oblast kolem nehody je silně znečištěná, sanace podle odhadů potrvá minimálně dva roky.
Obnovení provozu vlaků na železniční trati mezi stanicemi Hranice na Moravě a Valašské Meziříčí bude záležet na hloubce kontaminace kolejového svršku a spodku. Může jít o týdny, ale i měsíce, pokud by byl benzen až v hlubokých vrstvách. Nehoda vlaku a následující mohutný požár poškodil trať zhruba v půlkilometrovém úseku.
