V Praze začíná oprava Nuselského mostu, jedné z klíčových staveb dopravního systému města. Ambiciózní architektonické dílo překlenulo nuselské údolí před 38 lety a kromě automobilů slouží i provozu metra.

13:24 3. července 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Stavba je výsledkem soutěže z přelomu 50. a 60. let minulého století, ve které zvítězil návrh architektů Vojtěcha Michálka, Svatopluka Kobra a Stanislava Hubičky. Z této trojice dnes žije jen posledně jmenovaný - Stanislav Hubička, který byl hostem nedělního Ranního interview Radiožurnálu.

Při stavbě mostu se spotřebovalo přes 20 tisíc krychlových metrů tzv.předpjatého betonu - podobnou technologií se postavilo na celém světě jen 8 staveb a 7 z nich už nestojí. Nuselský most je tedy jediný, který dosud přežil.

„Ostatní mosty přestaly plnit svou zadávací funkci, to znamená, že ve většině případů nebyly udělané s určitou prognózou zátěží a pohybu vozidel,“ upozornil Hubička a ocenil, že Nuselský most byl pečlivě připravený a obstál v urbanistickém vývoji i v potřebách dopravy.

Při jízdě přes Nuselský most Stanislav Hubička vzpomíná: „A říkám, že děkuji za šanci, že jsem mohl být u toho, převzít štafetu od profesora Bechyně a dalších.“

Připomněl také, že původně měla mostem projíždět jen speciální tramvaj, ale nakonec se rozhodlo o tom, že to bude metro a plány se musely měnit. Současnou opravu vidí v kategorii běžné, normální údržby po 38 letech služby.

Opravu Nuselského mostu má skončit v závěru srpna letošního roku. Během stavebních prací bude na této důležité dopravní tepně zachován provoz metra i automobilová doprava. Pro oba směry budou otevřené vždy dva pruhy ze tří. Součástí projektu je také oprava povrchu vozovky v přilehlé ulici 5. května.

Milan Kopp, Pavla Dluhoschová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít