Ministr dopravy v demisi odvolal šéfy ŘSD, vodních cest i drážního úřadu
Ve svých funkcích dnes skončili šéfové Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), Ředitelství vodních cest (ŘVC) a Drážního úřadu (DÚ). Davida Čermáka, Jana Skalického a Pavla Kodyma odvolal ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák. Rozhodl se tak prý začátkem tohoto týdne, náhradníky už má vybrané.
Ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák Radiožurnálu řekl, že důvody pro odvolání jsou u všech tří manažerů jiné. U šéfa ŘSD Davida Čermáka se prý nejedná o žádné pochybení. Podle ministra nebylo rozhodnutí o odvolání motivováno okamžitým impulsem, ale dlouhodobým vyhodnocením situace na ŘSD.
„V tuto dobu potřebujeme v této pozici daleko razantnějšího muže, který dokáže velmi tvrdě vyjednávat s dodavatelskými firmami. Pan Čermák je skvělý člověk na stabilní dobu a normální poměry, v české dopravní infrastruktuře nemáme ani stabilní dobu ani normální poměry. Máme velmi nevýhodné smlouvy a dlouhé termíny,“ vysvětlil důvod odvolání šéfa ŘSD.
Ministr dopravy Zdeněk Žák odvolal tři manažery. Na důvody jsme se ho zeptali v Odpoledním Radiožurnálu
David Čermák z ŘSD ve vysílání Radiožurnálu řekl, že své odvolání víceméně očekával.
„Upřímně řečeno, pozice generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic je v sázce každý druhý den, takž já jsem byl odvoláván průměrně jednou, dvakrát týdně od svého nástupu. Takže dříve nebo později to muselo nastat.“
U dalších dvou odvolaných manažerů jsou důvody odvolání podle ministra jiné. V případě pověřeného ředitele Ředitelství vodních cest Jana Skalického vedly prý Žáka velmi závažné výhrady k jeho práci.
O důvodech svého odvolání mluvil pro Radiožurnál bývalý ředitel ŘSD David Čermák
„Náš kontrolní systém prověřuje několik velmi podezřelých smluv. Nebyli jsme se schopni s panem Skalickým shodnout na koncepčních věcech řízení instituce,“ přiblížil.
Dlouhodobě má prý výhrady i k činnosti Drážního úřadu, z jehož vedení odvolal Pavla Kodyma. „Z úřadu nám dlouhodobě odcházejí odborníci. Stále častěji se potýkáme s tím, že jeho šéf nedokáže uspokojivým způsobem vyřizovat kauzy, které má. A tento úřad velmi zásadním způsobem ovlivňuje nejen děni na železnici, ale jeho činnost dopadá i do českého průmyslu a konstrukce kolejových vozidel,“ popsal.
Nástupci jsou Kočica, Hanuš a Fojtů
Ministr také potvrdil, že na místa odvolaných manažerů už má nástupce. Místa obsadí bez výběrového řízení po dohodě s premiérem v demisi Jiřím Rusnokem. Všichni noví ředitelé jsou ale podle Žáka nezpochybnitelnými odborníky.
Ředitelství silnic a dálnic je státní příspěvková organizace zřízená Ministerstvem dopravy ČR. Základním předmětem činnosti organizace ŘSD je výkon vlastnických práv státu k nemovitostem tvořícím dálnice a silnice I. třídy, zabezpečení správy, údržby a oprav dálnic a silnic I. třídy a zabezpečení výstavby a modernizace dálnic a silnic I. třídy.
Drážní úřad je český správní úřad s celostátní působností zřízený dle drážního zákona k výkonu působnosti drážního správního úřadu.
Ředitelství vodních cest zabezpečuje přípravu a realizaci výstavby a modernizace dopravně významných vodních cest a dalších staveb nutných pro provoz na vodních cestách.
„Na Drážní úřad nastupuje jeho dlouholetý zaměstnanec Jiří Hanuš, který je respektovanou autoritou mezi železničáři. Podobné je to na ŘVC, kam nastupuje Lubomír Fojtů, který se od studii zabývá vodní dopravou a má bohaté mezinárodní zkušenosti. A na ŘSD nastupuje Pavel Kočica, který se dlouho zabýval přípravou staveb a jejich řízením a kontrolou nákladů,“ přiblížil.
Odvolaný ředitel Drážního úřadu Pavel Kodym nezná oficiální důvod svého odvolání. Může o tom jen spekulovat. V České televizi ale nevyloučil, že za jeho sesazením může být nedávný spor s někdejším šéfem odboru drážních vozidel Jiřím Hanušem. Právě on jej teď ve funkci nahradí. Při kontrole práce jeho odboru prý Kodym našel mnoho nesrovnalostí a uvažoval o tom, že Hanuše vymění:
„Zejména to bylo z hlediska dodržování správního řádu a zákona o drahách při schvalování drážních vozidel a dodržování evropských předpisů. Tam bylo dost pochybení a usoudil jsem, že tato pochybení už jsou tak závažná, že pan Hanuš nemůže déle zůstat ve funkci.“
O důvodech svého odvolání polemizoval dosud pověřený šéf Ředitelství vodních cest Jan Sklaický a ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák
Vzájemné neshody zřejmě panovaly mezi ministrem a šéfem Ředitelství vodních cest. Potvrzují to alespoň slova odvolaného ředitele Jana Skalického:
„Přes veškerou moji snahu, veškeré posílání dopisů, dokumentů, které jsme mu posílal, tak na ně v podstatě nereagoval. Věděl od mě, že Ředitelství vodních cest je ohroženo. Bohužel, musím říci, že jsme nenašli společnou řeč nad jakýmkoli tématem vody.“
