Sněmovna bude hlasovat o mýtném až v pátek
Poslanci odložili rozhodnutí o tom, jaké stanovisko zaujmou ke způsobu výběru mýtného, který zvolilo ministerstvo dopravy. Poslanecké stanovisko bude důležité před zítřejším hlasováním o novele zákona o silničním provozu, která má fungování mýtného umožnit. Ministr Milan Šimonovský ale říká, že jakékoli stanovisko poslanců už nemůže výběrové řízení, jehož vítězem je firma Kapsch, zvrátit.
Poslanecká sněmovna projednává zákon, který má vytvořit právní podmínky pro vybírání mýtného na českých dálnicích. Dnes ho obhajoval ministr dopravy Milan Šimonovský. Mýtné by se od kamionů mělo začít vybírat od roku 2007.
Vítěz výběrového řízení, společnost Kapsch, nabídla, že systém vybuduje a bude 10 let provozovat za 22 miliard korun. Podle Šimonovského by měl být roční výnos mýtného 10 a půl miliardy korun, v případě, že budou poplatky platit všechny nákladní vozy s hmotností nad 10 tun na více než dvou tisících kilometrech našich dálnic a silnic první třídy.
Soutěž na dodávku a provozování mýtného systému vyhrála rakouská firma Kapsch, po té, co komise ministerstva dopravy další tři nabídky vyřadila. Výsledek tendru se dočkal kritiky ze všech stran. Úměrně rozsahu kritiky byla dlouhá i obhajoba odpovědného ministra.
Milan Šimonovský mluvil odhadem tři čtvrtě hodiny. Poslanci mu vytýkali nejen zvolený systém provozování mýtného a jeho finanční nákladnost, ale také výběr dodavatele. Například zpravodaj předlohy poslanec Mlčák z KSČM napadl i samotné stanovení kritérií výběrového řízení.
"Státní fond vytvořil tyto materiály a předal je panu ministrovi. Nicméně pan ministr na vládě předal materiály poněkud jiné. Materiály, které byly vypracovávány na ministerstvu dopravy, kterého se zúčastnili poradci z rakouského ministerstva s firmou Deloy. Tyto materiály byly předřazeny materiálům Státního fondu dopravní infrastruktury a byly prezentovány vládě tak, že to je ten správný cíl," vyjádřil se poslanec.
O novele zákona o pozemních komunikacích, který by měl fungování elektronického mýtného umožnit, budou poslanci hlasovat zítra.
