Vyšetřovací komise generálního štábu zatím vyslovila pouze dvě hypotézy o možných příčinách pádu vrtulníku. Vyloučila, že šlo o závadu motorů. Jejich selhání ale mohla způsobit námraza, nebo nekvalitní palivo.

13:58 19. prosince 2003 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Předpověď počasí se v osudný den 4.prosince nezmiňovala o možnostech námraz v různých letových výškách. Přesto se ale vrtulník dostal do pásu vlhkého vzduchu, kde bylo riziko námraz.

Kontrolní systém vrtulníku ale námrazu na motoru nesignalizoval. Komise došla k jednoznačnému závěru, že nehodu nezpůsobila chyba pilota. Jeho počínání bylo naopak perfektní.

Premiér Leszek Miller při pádu helikoptéry utrpěl zlomeniny dvou hrudních obratlů. Zraněno bylo i dalších 14 osob na palubě vrtulníku.

Milan Kopp, Pavel Novák Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít