Havlíčkův Brod přes dvacet let usiluje o obchvat. Až současná vláda mu dala zelenou. Zaručuje to dokument, který schválilo ministerstvo dopravy. Město odklon dopravy nutně potřebuje - kvůli bezpečnosti řidičů a chodců, a také kvůli porušování hygienických norem.

Tento článek je více než rok starý.

7:19 13. ledna 2014 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Havlíčkův Brod je jedním z dopravně nejzatíženějších měst v České republice. Kříží se tam dvě hlavní silnice - I/34, která spojuje směr od Humpolce na Pardubice. A další I/ 38 směrem do Jihlavy a na Kolín.

Hlavním tahem, který vede přes centrum města denně projíždí přes 30 tisíc aut. Podél rušného tahu chodí každý den tisíce lidí a výjimkou nejsou ani tragické nehody. O obchvat město usiluje přes dvacet let, nyní pro něj vzniká geometrický plán a následovat budou výkupy pozemků od desítek vlastníků.

Obchvat město obkrouží jihovýchodním směrem a napojí se tak na stávající severovýchodní obchvat. Začátek bude v oblasti motorestu Selská jizba, kde vznikne velká kruhová křižovatka, dále bude směrem na západ pokračovat ke křižovatce v průmyslové zóně Baštínov.

Pak obchvat povede přes železnici a řeku Šlapanku k Termesivům. Tam stavba opět protne železnici a povede ke stávající kruhové křižovatce při výjezdu na Pardubice. Celá trasa je dlouhá zhruba čtyři a půl kilometru.

Stavba je velmi technicky náročná - kříží železnici, řeky, potoky a místní silnice. Podle plánů se s jeho stavbou začne za tři roky a dokončený by měl být v roce 2020. Stát bude více než 1,6 miliard korun.

Zvětšit mapu

Hana Mikulincová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít