Od dnešní půlnoci začnou na olomoucké Wolkerově ulici fungovat dvě nové zastávky takzvaného vídeňského typu. Na klasický tramvajový ostrůvek tu totiž nebylo místo a tak projektanti dali přednost zvýšenému úseku vozovky na úroveň chodníku.

Tento článek je více než rok starý.

0:27 17. srpna 2011 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Nezvyklé řešení ale udělalo zmatky v hlavách řidičů, najedou na zvýšené molo z žulové dlažby nebo mají projet kolejištěm?

„Zajímalo by mě, jestli je budu přejíždět nebo jestli budu čekat až odjede tramvaj a budu to objíždět, nevím,“ říká jedna z řidiček.

Denně tuto dopravní situaci probírá se svými zákazníky majitel místní trafiky a tak už má připravenu jednoduchou radu: „Zpomalit, ať člověk nenadskočí a pokračovat dál v cestě.“

Takzvané vídeňské zastávky mají nejen zklidnit řidiče na frekventované silnici, ale přinést větší komfort cestujícím, hlavně starším lidem a vozíčkářům.

Zastávku se zvýšenou vozovkou poprvé postavili ve Vídni v roce 1992. V roce 2000 už jich tam bylo 32. V Česku fungují podobné zastávky v Praze a Brně.

Igor Maňour, Blanka Mazalová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít