Kabinet dnes rozhodne o budoucnosti nádraží v Českém Těšíně. Ministerstvo dopravy chce klíčový dopravní uzel na spojnici Česka a Slovenska zmodernizovat. Ačkoli je stanice součástí evropské vysokorychlostní železniční sítě, ani zdaleka nesplňuje bezpečnostní požadavky. Napravit to má investice za 1,2 miliardy korun.

7:54 23. ledna 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Českotěšínskou železniční stanicí denně projedou desítky vlaků. Důležitý dopravní uzel už ale moderním soupravám, které brázdí mezinárodní trať mezi Českem a Slovenskem, nevyhovuje. I proto ministerstvo dopravy chystá jeho modernizaci, potvrzuje mluvčí Zdeněk Neussar:

„Cílem je zvýšit traťovou rychlost na 160 km/h, průjezd železniční stanicí 120 km/h, čehož bude dosaženo například úpravami kolejiště, staveb, zabezpečovacího i sdělovacího zařízení.“

Lidé se tak dočkají pohodlnějšího cestování nebo bezbariérového přístupu, zaměstnanci stanice zase lepšího zázemí.

Místostarosta Českého Těšína, Stanislav Folwarczny z ODS, ale upozorňuje, že ne všechny stavební zásahy jsou šťastné:

„Má se zkrátit zastřešení některých nástupišť, s tím jsme nesouhlasili. Je taky problém s vybudováním protihlukových bariér, protože tyto rozdělí město na dvě části, protože samotné koleje procházejí středem města.“

Pokud kabinet návrh schválí, začne ministerstvo dopravy hledat dodavatele stavby. Práce mají začít ještě letos a potrvají zhruba třicet měsíců.

Milan Kopp, Stanislav Janalík Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít