Na vyřešení problémů s dostavbou dálnice D8 už zbývá pouhý rok, pak začnou problémy s financováním. Pokud by se problémový úsek u Řehlovic nezačal stavět do poloviny roku 2012, použije ministerstvo dopravy peníze z evropských dotací raději na opravy dálnice D1.

19:57 10. července 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Práce na rozestavěné dálnici by se sice nezastavily, ale stát by je platil ze svého. A to by mohlo znamenat seškrtání projektu na úroveň rychlostní silnice. Chybějící povolení k dostavbě části D8 do Řehlovic přitom stavbaři nebudou mít pravděpodobně ani do konce letošního roku.

Šéf pražského závodu Ředitelství silnic a dálnic Jiří Majer prozradil, kde bude největší úskalí: „Tam je 130 účastníků řízení. Tam je ten největší problém a tam také čekáme největší odpor.“

Dostavbu dálnice, která má spojit Prahu s Německem, provázejí problémy už od 90. let minulého století. Tehdy se rozpoutal spor odborníků, státních úředníků a ekologických aktivistů o trasu dálnice přes České středohoří. Tam zbývá dostavět ještě 16 a půl kilometru, ale pracuje se jen na dvou třetinách.

Stanislav Vintr, Lucie Maňourová, Miroslav Zimmer Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít