Zemětřesení těžce zasáhlo také výrobu japonských automobilů. Alespoň pro dnešní den se výroba Toyot, Hond i Nissanů v japonských automobilkách zastavila. Jak dlouho se nebudou japonské automobily v zemi vyrábět, se neví. Jen Toyota, největší automobilka světa, přitom v lednu vyrobila v Japonsku 234 tisíc aut.

15:20 14. března 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Zemětřesením samotným a vlnou tsunami byly zasaženy pouze dva výrobní závody automobilky Toyota. Jinak všechny ostatní velké automobilky nebyly zasaženy. Během dneška ale umožnily svým zaměstnancům na jeden až tři dny, aby zjistili, v jakém stavu se nacházejí jejich rodiny. Proto zastavily výrobu,“ vysvětluje Vladimír Rybecký ze specializovaného sevreru Autoweek.cz.

„Dalším důvodem pro zastavení výroby jsou problémy se zásobováním subdodávkami. Infrastruktura má na výrobu velký vliv. V současné době je ale těžké odhadnout, jak dalece se to projeví na výrobě,“ říká Rybecký a pokračuje:

„Předpokládá se, že během jednoho až dvou dnů by se mohla výroba opět rozeběhnout. Problémem ale je také to, že co se dnes v Japonsku vyrobí, není možné expedovat dál, protože obrovské problémy mají i velké obchodní přístavy.“

Rybecký si nemyslí, že by výpadek výroby či dovozu japonských aut měl nějaký vliv na náš trh: „Nejprodávanější vozy se stejně většinou vyrábějí v Evropě a evropská produkce by neměla být nějak bezprostředně zasažena. Ale samozřejmě nepříjemné to bude možná během několika týdnů a měsíců, protože ty nejziskovější a také nejdražší modely se dovážejí z Japonska.“

David Koubek, Dana Votýpková, Jan Piroch Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít