Na poslední chvíli se podařilo zachránit výjimečnou památku, která je dominantou opavského železničního nádraží. Historicky cenná vodárenská věž k konce 19.století se rozpadá před očima a hrozilo, že vzpomínka na bývalou slávu Severní dráhy Ferdinandovy navždy zmizí ze světa. Teď se ale karta obrátila a místo nucené demolice vznikají plány na rekonstrukci.

Tento článek je více než rok starý.

20:45 4. září 2011 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Původně jsme vyhlašovali cenu na úrovni 370 tisíc korun. Vítězná nabídka představovala více jak 430 tisíc korun. V současné době je kupní smlouva u podpisu,“ potvrzuje Petr Šťáhlavský z Českých drah.

Novým majitele mimořádné vyhlídky na vlakové hemžení je Vladimír Peringer. Jeho firma teď plánuje spojení výhybek se světem umění. A když už, tak se známým rodákem z nedalekého Hradcem nad Moravicí Kurtem Gebauerem.

Musel to být ve své době na začátku 20. století malý zázrak. Naplnění lokomotivy vodou z věže trvalo pouhých několik minut. Zašlá sláva je patrná ve zbytcích starých nápisů na zdech.

Člověk má strach kamkoli šlápnout a nebýt aspoň provizorní střechy, kdo ví, jak dlouho by tu vydržely staré původní nádrže a hlavně parní kotel – český unikát. Zaměstnanci stanice Opava-východ mají toto místo rádi. Hlavně proto, že široko daleko už něco takového neuvidíte.

Martin Knitl, Matěj Skalický Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít