Německé automobilky obnovují výrobu, chybí jim součástky ze zahraničí. Škodovka začne fungovat za týden
Po měsíční odmlce, kterou vyvolala pandemie nového koronaviru, se v pondělí začne spouštět výroba německých automobilek. První továrny znovu otevře Volkswagen nebo Daimler. Koncerny ale rozhodně nepočítají s tím, že budou vyrábět tolik, co dřív, brzdí je totiž nedostatek součástek kvůli zavřeným hranicím nebo jednosměnný provoz. Mladoboleslavská Škoda by měla začít fungovat už za týden.
Koncerny Daimler i Volkswagen budou ještě nějakou dobu pracovat v utlumeném režimu. Do práce bude denně docházet jen jedna směna zaměstnanců a manažeři budou vzájemně jednat výhradně po telefonu nebo prostřednictvím internetu.
Všichni dělníci, kteří se do práce vrátí, budou muset neustále udržovat bezpečné rozestupy a na některých kritickým místech dostanou i roušky nebo respirátory. Platí to třeba při montáži palubní desky, na které pracuje hned několik lidí zároveň.
Chybí součástky
Obě německé automobilky začínají pozvolna. Volkswagen v pondělí otevře pouze dva své podniky. Mladoboleslavská Škoda by měla začít fungovat už za týden. Vyrábět se ale bude v mnohem menším množství, protože vedle omezení směn na to není v současné situaci dostatek součástek.
Volkswagen pocítil dopady pandemie koronaviru. Provozní zisk mu klesl o čtyři pětiny
Číst článek
Důvodem, proč automobilky nemohou obnovit svůj plný provoz, jsou pak z velké části uzavřené hranice. Ve skladech totiž mívají jen minimum zásob a jsou odkázané na pravidelné dodávky ze zahraničí.
Velký problém je to třeba pro automobilku Porsche, která zatím ani neuvažuje o tom, že by ten provoz znovu spustila. Chybí jí totiž brzdy od italské firmy Brembo. Závod firmy v Bergamu bude totiž nejméně do začátku května uzavřený. Porsche tak nezbývá než čekat.
